電動缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，不然極有可能因為誤操作而使之損壞。伺服電動缸的優(yōu)勢首要體現(xiàn)在以下方面：體系構(gòu)成十分簡略。因為電機一般與缸體集成在一起，再加上操控器與電纜，電動缸的整個體系就是由這三部分組成的，簡略而緊湊。柔韌性強。毫無疑問，電動缸的柔韌性遠遠強于無桿氣缸。因為操控器能夠與PLC直接進行連接，對電機的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠完成準確操控，在一定程度上，電動缸能夠根據(jù)需要隨意進行運動;因為氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性，高速電動缸即使換向閥與磁性開關(guān)之間合作地再好也不能做到無桿氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了. 因為氣缸的裝置同其方位無關(guān)，所以這種伺服氣缸的用處十分廣泛，即使在十分惡劣的作業(yè)條件下也能夠使用。它還能夠裝備內(nèi)置且可外部調(diào)理的終端開關(guān)調(diào)理機構(gòu)，能夠裝置內(nèi)置或外置的模擬或數(shù)字位移傳感器。電動推桿發(fā)展到現(xiàn)在是將伺服電機與絲杠一體化規(guī)劃的模塊化產(chǎn)品，精密電動缸將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動，一起將伺服電機最佳優(yōu)點-準確轉(zhuǎn)速操控，其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快，經(jīng)過反饋體系對速度、方位及力矩進行準確操控。但當需要完成直線運動時，需要經(jīng)過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化，因而結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜，而且對作業(yè)環(huán)境及操作保護人員的專業(yè)知識都有較高要求。電動推桿目前市場也缺少國家統(tǒng)一的規(guī)范，沒有一個實踐的衡量尺度，各家的產(chǎn)品都各不相同，多自由度平臺導(dǎo)致了客戶使用和選擇的局限性。作為電動推桿的生產(chǎn)企業(yè)，如何改進自己的產(chǎn)品，在激烈的競賽中得到發(fā)展和生存呢。在新產(chǎn)品的研制過程中，新產(chǎn)品的兼容性和智能性也將是一個發(fā)展趨勢。一直以來，無桿氣缸與電動缸都被認為是屬于兩個徹底不同范疇的自動化產(chǎn)品。而最近幾年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動范疇，二者在應(yīng)用中形成了競賽跟互補共存的聯(lián)系。伺服電動缸廠家下面，我們簡略來以無桿氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢做一個比照。二者技術(shù)功能的比較：一般來說，相比電動執(zhí)行器，無桿氣缸可在惡劣條件下可靠地作業(yè)，且操作簡略，基本可完成免保護。