一直以來，無桿氣缸與電動缸都被認(rèn)為是屬于兩個徹底不同范疇的自動化產(chǎn)品。而最近幾年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻漸漸浸入氣動范疇，二者在運用中形成了競賽跟互補共存的關(guān)系。下面，咱們簡略來以無桿氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢做一個對比。

　　二者技術(shù)性能的比較：一般而言，相比電動執(zhí)行器，無桿氣缸可在惡劣條件下可靠地作業(yè)，且操作簡略，基本可完成免保護(hù)。無桿氣缸擅長作往復(fù)直線運動，特別適于工業(yè)自動化中最多的傳送要求——工件的直線轉(zhuǎn)移。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在無桿氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡略地完成安穩(wěn)的速度操控，也成為無桿氣缸驅(qū)動體系最大的特征和優(yōu)勢。所以關(guān)于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從運用便利性視點更傾向于運用無桿氣缸。現(xiàn)在工業(yè)現(xiàn)場運用電動執(zhí)行器的運用大部分都是要求高精度多點定位，這是因為用無桿氣缸難以完成，退而求其次的結(jié)果。而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與搖擺工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快，通過反饋體系對速度、方位及力矩進(jìn)行精確操控。但當(dāng)需要完成直線運動時，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進(jìn)行傳動轉(zhuǎn)化，因而結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜，而且對作業(yè)環(huán)境及操作保護(hù)人員的專業(yè)知識都有較高要求。無桿氣缸的優(yōu)勢在于：(1)適應(yīng)性強。能夠在高溫文低溫環(huán)境中正常作業(yè)且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電動缸因為具有大量電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。(2)輸出力大。無桿氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電動缸的輸出力與三個因素有關(guān)，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的無桿氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，關(guān)于相同缸徑的電動缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，可是基本上都不超越1000N。清楚明了，在輸出力方面無桿氣缸更具優(yōu)勢。(3)對運用者的要求較低。無桿氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡略，易于安裝保護(hù)，關(guān)于運用者的要求不高。電動缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，不然極有或許因為誤操作而使之損壞。電動缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下3個方面：(1)體系構(gòu)成非常簡略。因為電機通常與缸體集成在一起，再加上操控器與電纜，電動缸的整個體系便是由這三部分組成的，簡略而緊湊。(2)柔韌性強。毫無疑問，電動缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強于無桿氣缸。因為操控器可以與PLC直接進(jìn)行銜接，對電機的轉(zhuǎn)速、定位和正回轉(zhuǎn)都能夠完成精確操控，在一定程度上，電動缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運動;因為氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到無桿氣缸的精確定位，柔韌性也就無從談起了.(3)中止的方位數(shù)多且操控精度高。一般電動缸有低端與高端之分，低端產(chǎn)品的中止方位有3、5、16、64個等，根據(jù)公司不同而有所改變;高端產(chǎn)品則更是可以到達(dá)幾百乃至上千個方位。在精度方面，電動缸也具有絕對的優(yōu)勢，定位精度可達(dá)±0.05mm，所以常常運用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。